垃圾车建造桥梁的目的_垃圾车施工动画

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1、交通功能。桥梁连通桥头两端的道路，这是它的道路通达、延伸和成网功能。桥梁使道路运输网和水运网沟通，形成水陆综合运输网，促进水陆交通运输共同发展，这可称为综合运输促进功能。市场功能。

2、桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物，主要作用是供铁路、公路、渠道、管线和人群跨越江河、山谷或其他障碍，是交通线的重要组成部分。水上桥，直接跨越水面，使人，车等直接通过桥面过河，不用麻烦轮渡。省时省力。

（图片来源网络，侵删）

3、连接交通：桥梁的主要作用之一是连接交通线路，使得人们和交通工具能够跨越自然障碍物，如河流、峡谷、山脉等，实现交通的连通性。桥梁为人们提供了通行的便利，促进了地区之间、城市内部以及农村与城市之间的交通联络。

4、盖梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。支座垫石。垫石钢筋以点焊连接，施工桥台盖梁时应注意预埋筋的放置，垫石顶面必须保持平整清洁，以保证与支座紧密贴合。箱梁。

5、桥的作用：供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路时使用的建筑物。桥可以打横搭着谷河或者海峡两边，又或者起在地上升高，跨过下面的河或者路，让下面交通畅通无阻。

（图片来源网络，侵删）

叠建桥上桥的主要原因：由于水土流失，河流含沙量大，泥沙沉积形成山麓洪积扇和黄土台塬，河床抬高，下桥被淤泥埋没，因而修建了上桥。

后因山洪暴发，河床淤高，桥眼堵塞，遂于道光十二年（1832年）又在原桥之上叠建了一座九孔石拱桥，从而形成了桥上桥的奇观。

滥垦活动不仅破坏了原有的植被，加剧了水土流失，导致河流下游淤积速度日益加大。自公元1667年下桥建成到公元1832年，由于河床淤积，桥眼壅塞，水流不畅，以致于堤岸累决，洪涝成灾，前后历经了165年。

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便于开展海陆联运。桥梁是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，建造的目的，是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻，主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。

”到清道光12年（1832），在原桥之上又砌石增高，另造一桥，始形成两桥叠压之势。下桥至今340余年，上桥至今170余年。上下桥两层，各有桥孔九眼，桥孔大小基本相同。桥长70米，宽5米，上下两桥各高3米左右。

1、便于开展海陆联运。桥梁是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，建造的目的，是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻，主要功能是便于开展海陆联运，缩短运输里程。

2、建桥最主要的目的，就是为了解决跨水或者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。桥供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路时使用的建筑物。

3、增加地区的可达性：桥梁的存在提高了地区的可达性，使得人们可以更加便利地到达目的地。它们缩短了交通距离和时间，改善了交通条件，提供了更多的选择和便利性，同时也促进了地区的发展和社会的互联互通。

4、治理黄河：黄河是中国的母亲河，但由于河道淤积、决口泛滥等问题，常常发生洪水灾害，给周边地区带来极大的损失。

5、桥上建廊屋、楼后做集市，其间店面栉比，自晨至暮，熙熙攘攘，热闹非凡，以至不闻不见咆哮的潮水和宽阔的江面，故民间流传有“到了湘桥问湘桥”的笑话。（四）群众公益性。

交通功能。桥梁连通桥头两端的道路，这是它的道路通达、延伸和成网功能。桥梁使道路运输网和水运网沟通，形成水陆综合运输网，促进水陆交通运输共同发展，这可称为综合运输促进功能。市场功能。

作用：供铁路、道路、渠道、管线、行人等跨越河流、山谷或其他交通线路时使用的建筑物。桥梁（bridge）指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行。

立柱。支撑作用。盖梁。主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。支座垫石。垫石钢筋以点焊连接，施工桥台盖梁时应注意预埋筋的放置，垫石顶面必须保持平整清洁，以保证与支座紧密贴合。箱梁。

桥梁是一种具有承载能力的架空建筑物，主要作用是供铁路、公路、渠道、管线和人群跨越江河、山谷或其他障碍，是交通线的重要组成部分。水上桥，直接跨越水面，使人，车等直接通过桥面过河，不用麻烦轮渡。省时省力。

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