大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于油罐车回收问题,于是小编就整理了3个相关介绍油罐车回收的解答,让我们一起看看吧。

  1. 油罐车油气回收口出现漏油,是否正常?
  2. 加油站油气回收国家标准?
  3. 中石化加油站油气回收装置使用指南?

油罐油气回收口出现漏油是否正常?

看是油气回收管道里面的油 还是裂封了 要是油气回收管道里面有油 那是你装油的时候没关好气阀 装完油一定把气阀 管好 再把装油管的杜盖盖好 防止油不干净导致装有口甚油 四川绵阳有没有焊油罐或是改下装油的

加油站油气回收国家标准

国标gb31570-2015《石油炼制工业污染物排放标准》规定的范围:“石油炼制工业企业内的汽油储罐及发油过程油气排放控制按本标准规定执行。排放标准为非甲烷总烃≤120mg/m3,回收效率≥95%。”

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国标gb20950-2007《储油库大气污染物排放标准》和 国标gb50759-2012《油品装载油气回收设计规范》国标gb20952-2007《加油站大气污染物排放标准》规定了储油库和加油站排放标准为:“ 非甲烷总烃≤25g/m3,回收效率≥95%。

苯类排放执行gb162***《大气污染物综合排放标准》。” 排放的尾气中苯的浓度不得高于12g/m3, 甲苯的浓度不得高于40g/m3, 二甲苯的浓度不得高于70g/m3。

加油站、储油库及油罐车的油气回收检测标准及检测项目均有不同,具体如下:

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检测对象 检测项目 检测标准

加油站 油气回收管线液阻、油气回收系统密闭性压力、油气回收系统气液比 《加油站大气污染物排放标准》(GB 20952-2007)

储油库 气体泄漏、油气处理装置、液体泄漏 《储油库大气污染物排放标准》(GB20950-2007)

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油罐车 油气回收系统密闭性、油罐车油气回收管线气动阀门、密闭性 《汽油运输大气污染物排放标准》(GB 20951-2007)

中石化加油站油气回收装置使用指南?

1、一次油气回收装置操作规程。

应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。

保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。

保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。

卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。

2、二次油气回收装置操作规程。

保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。

保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。

保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。

加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。

一次油气回收装置操作规程。应先连接好卸油胶管和油气回收胶管,然后打开罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,再开启罐车卸油阀门卸油。保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态.保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。卸油结束时,先关闭罐车卸油阀门,再关闭罐车油气回收阀门和卸油口油气回收阀门,最后拆除油气回收胶管。二次油气回收装置操作规程。保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。保持加油机内油气回收真空泵下端的阀门处于开启状态。加油时油枪应由小档位逐渐开至大档位。将油枪枪管处的集气罩罩住汽车油箱口。

加油时将枪管口向下充分插入汽车油箱,加油过程中确保加油枪集气罩始终与油箱口保持密闭连接。油枪自动跳停应立即停止向油箱加油。加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。盘整加油枪管。 三次油气回收装置操作规程。保持阻火器(帽)通气管下端的阀门处于关闭状态。保持机械呼吸阀(pv阀)通气管下端的阀门处于开启状态。打开三次油气处理装置进气阀与回气阀。接通主电源开关。将三次油气处理装置设定在自动状态.观察控制箱显示屏显示的数据是否正常。停机先关闭主电源开关,然后再关闭处理装置进气阀与回气阀。.加油完毕,等数秒钟后挂回油枪。盘整加油枪胶管。 集液器操作规程。1.潜油泵自动回收方式:常闭与潜油泵连接的集液器虹吸阀门。定期打开虹吸阀门,在加油机正常加油时,虹吸自动将集液器内油品回收到相应油罐。

手摇泵定期回收方式:打开集液器密封盖。将手摇泵吸油管线伸入集液器底部,手摇泵出油管口伸入铝制油品回收桶。摇动手摇泵摇杆至吸尽集油。收回手摇泵吸油管线,关闭集液器密封盖,将抽出油品回罐.井底开口定期排放方式:取铝制油品回收桶放置在集液器(集液井是放置集液器的设施,例如“人孔井”和人孔的关系)底部开口(管口)处。打开集液器底部开口(管口)阀门,放尽集油。关闭集液器底部开口(管口)阀门.将回收桶内油品回罐。注:集液井预留位置不便于此方法操作时,可使用手摇泵方式进行回收。

到此,以上就是小编对于油罐车回收的问题就介绍到这了,希望介绍关于油罐车回收的3点解答对大家有用。