大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油罐车是否存在加水的问题，于是小编就整理了4个相关介绍油罐车是否存在加水的解答，让我们一起看看吧。
为什么不能直接往罐车里加水？
决对不可以。
因为你加水就会改变混凝土的水灰比，从而大大降低了混凝土的强度，如果混凝土在罐车里停留时间较长导致工作性变差，可用二次添加外加剂(减水剂)来达到提高混凝土的工作性。所以还是为了保障质量，还是不要轻易自己瞎弄了
柴油里能含水吗？
有。
加油站的油都是储存在密封的金属罐中，受热胀冷缩的影响，空气中的水蒸气、冷凝水，就混入油中，但很快就会沉入罐底，一般水的厚度不超过5厘米，而取油口离罐底约20厘米，不会将水加进油箱。油罐车将汽油卸装进加油站油罐后，按规定要留15分钟的“稳油控水”时间，等水全部沉淀到罐底，才可为汽车加油。
有，肯定有的，中国的柴油含水量比国外的发达国家高很多，所以现在中国欧3柴油机大多排放不达标，主要就是柴油中含硫，含水较大，所以柴油机要注意油水分离器放水，按时更换三滤
柴油里含有少量的水是可以的。这是因为柴油本身就含有极少量的水，柴油在储油灌时间比较长，里面的水会沉底，油快用完时很容易将水加入油箱，还有乳化油含水相对多一些，所以只要柴油里含水不太多，不要慌乱，车上装的滤清器会将柴油中的水分离出去。
搅拌车水箱加水步骤？
一. 自拌混凝土搅拌车控制好储水罐的气压 经常紧固各个管接头
罐体内应该打进多少的气压，这个在出厂的时候已经设定好，不需自己调节。如果遇上特殊情况非要调节，建议压力控制在3.5Mpa左右，压力太大容易爆管。另外，新车以及日常使用中，要对管路接口的地方随时紧固，防止脱落。
二. 罐车加水步骤
每种罐车加水处的布置都大同小异，一般都是水罐排气——加满水——关闭加水阀;在不用的情况下，将拨杆的位置放在中间。这里我们的演示以重汽底盘+徐工上装的12立方米罐车为例。
三. 冬季排尽储水罐内的余水
在冬季，尤其北方的用户每天收车之后应该排尽水罐内和水管中的水，并在水管打入压缩空气吹尽各个管路中残留的水，防止因为结冰造成管路冻裂。
液氨罐车加水对设备有影响吗？
有
外购液氨一般是以槽车输送，如果掺水进去后产生大量的热量会引起槽车超压，甚至爆炸。
这种危险的事情我想不会有哪个人会为了一点小利而做出的。外购液氨由于在长途运输中液氨温度相对较高加入合成氨冷器中冷量肯定比自产氨要略差些。还有就是液氨里油水含量（由于合成补入气无有分离器直接进入冷交中，油水会随冷却分离的液氨一起排入氨储槽）比较高的话，也是会影响氨冷器温度的。
到此，以上就是小编对于油罐车是否存在加水的问题就介绍到这了，希望介绍关于油罐车是否存在加水的4点解答对大家有用。